写于 2018-11-12 03:01:11| 永利老虎机在线娱乐| 环境

国内石油大战

我们应该归咎于高油价

总统

石油公司

价格咕噜声

阿拉伯之春的抗议者

驾驶悍马的人

这个问题的答案是2011年总统竞选的第一个严重问题之一(对不起,特朗普对不起,Birthers)这个问题可能 - 也许应该 - 在家里成为一场石油战争,从政治角度讲,问题是取暖因为天然气价格影响了我们所有人,无论我们是购买燃料,食品还是消费品,上涨的天然气价格都会威胁到我们从经济衰退中恢复过来以及我们让美国人恢复工作的能力预测石油价格如何作为竞选问题展开我们可以在2006年向加利福尼亚展望加利福尼亚当年投票的其中一项举措是建议对该州油田提取的石油征收新税,该税收每年将筹集4亿美元资助替代能源项目,目标是10年来国家石油消费减少25%第87号提案明确禁止石油公司通过提高燃料价格将税收成本转嫁给消费者税收将会增加从利润中获利2006年7月,民意调查显示,51%的加利福尼亚州选民支持这一举措然后在8月,反对者发起了一场激进的电视广告活动,其中部分支持来自雪佛龙超过3000万美元

广告宣称将提出87号提案汽油价格上涨 - 尽管该倡议受到禁止,其中一则广告中的加利福尼亚商会主席警告称,“87号提案”将对加利福尼亚州生产的石油征收40亿美元的税,该税将合法地转嫁给对我们其他人“到2006年10月,对87号提案的选民支持从51%下降到41%这项措施在11月大选中被击败2011年快速前往华盛顿共和党人再次警告说”加税“(实际上是补贴)改革)石油公司将推高汽油价格一些人指责奥巴马总统要求昂贵的汽油在石油补贴问题上他的信誉4月26日,他向众议院和参议院领导人发出了一封信,要求他们“立即采取行动,消除对石油和天然气行业的不必要的税收减免,并利用这些美元投资清洁能源,以减少对我们的依赖关于外国石油“奥巴马在他向国会提交的最后两份预算案中提出了同样的建议一天后,众议院民主党议员向议长John Boehner致函,要求对石油补贴改革进行上下投票,Boehner说没有他的发言人解释说:“议长希望增加美国能源的供应以降低汽油价格并创造数百万美国就业机会提高税收将增加汽油价格并使其更难创造就业机会”在此回应中,博纳的发言人设法将三大不实之词挤入两个短句他们直接从狗耳的剧本中脱颖而出,石油工业及其支持者继续用来吓唬选民关于就业,税收和能源价格的问题总统提议d废除石油公司的税收优惠,而不是增加对消费者的税收只有石油公司想要撼动消费者,否则只有石油公司想要撼动消费者才能获得更高的汽油价格石油行业的愚蠢改变利润仅在今年的前三个月,埃克森美孚获得近110亿美元雪佛龙净资产超过60亿美元当Rep Diane DeGette几年前向能源信息管理局询问补贴削减是否会导致汽油价格上涨时,EIA告诉她石油收入如此之大,以至于取消该行业的纳税人补贴无需对泵的价格产生影响.Boehner的回应中的第三个错误陈述是补贴改革会阻止石油公司钻探只要有资金,石油公司将再次演练,每年40亿美元不会削减他们的利润关于指责游戏,Politico报道本周:美国人每加注4美元以上的天然气,埃克森美孚公布的收益增加了69%,美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)正在努力应对这样一个事实,即他不能对此做任何事情

各种各样的政治专家说(高油价不是)奥巴马的好消息 Politico引用了一项新的华盛顿邮报/美国广播公司民意调查,其中60%的独立人士称他们“对天然气价格足够关注,他们肯定不会支持奥巴马再次当选”但如果奥巴马总统不能对汽油价格做多少,他为什么要为他们受到指责

政府已经在其军火库中部署了一些对策,以减少我们对石油的依赖以及我们为此付出的代价

除此之外,它已经制定了积极的新车辆效率标准总统不会受益于石油价格上涨相反我们可以肯定他会尽一切努力使经济复苏步入正轨如果它不是“世界上最强大的领导者”那么真正影响油价的是什么呢

正如前任劳工部长罗伯特·赖克所解释的那样:这是一个全球性的石油市场即使每天还有300万桶可以从美国的土地和海床中挤出(最乐观的数字,经过一切探索之后),这个数字相比很小现在全世界生产8600万桶换句话说,即使在最好的情况下,美国消费者的价格也难以让步大西洋提供更多细节:燃油税占汽油零售价的12%燃气税平均为481美分截至去年1月的每加仑联邦部分为每加仑184美分;州税收平均为286美分联邦税收支持高速公路信托基金,用于建设和维护州际公路系统,较小的部分用于公共交通这些收入不可能在不进一步损害国家不断恶化的交通基础设施的情况下减少

土木工程师协会估计,我们每年花费1100亿美元来维持运输系统,即使是在目前的水平

同时,国会预算办公室预测公路信托基金今年将出现70亿美元的赤字,到2020年将继续出现赤字到目前为止最大的因素是原油价格它占我们在泵上支付的68%它也影响我们的贸易和预算赤字国会研究服务机构估计,当石油每桶100美元 - 这是我们的价格已经超过 - 我们的石油进口增加美国贸易逆差1000亿美元每增加10美元石油价格成本我们的军队(换句话说,纳税人)每天120亿美元汽油价格的平衡--20% - 用于炼油,分配和营销燃料价格波动的最大因素是供需

美国夏季石油消费增加,石油市场的投机,中东和我们进口石油的其他国家正在发生的事情,以及美元的强势,其中最少的因素 - 如此之小以至于不堪重负其他的 - 是国内石油生产汽油定价是复杂的,但政治很简单国务卿赖斯这样说:这个石油利润的推动者是一个尴尬的行业寻求保持其40亿美元的年度税收补贴美国政府,当时我们正在削减社会计划以减少预算赤字当美国人通过他们的鼻子支付费用时,尤其令人尴尬如果不能劝阻共和党人和石油 - 州民主党在这个问题上发动战争,那么我们应该问一些问题:o谴责联邦预算赤字的国会议员如何支持石油工业不需要的补贴

o石油补贴(其中一些已经存在几代人)如何与保守的口头禅相提并论,联邦政府不应该选择赢家或参与企业福利

o当经验丰富的高级军事专家多次警告“石油依赖会破坏美国在多个方面的国家安全”时,国会如何为石油补贴辩护

毫无疑问,石油工业和公众的利益是一致的问题我们的政治领导人的义务是发现这些利益分歧的地方,并在必须作出选择时,选择美国人民的一方如果汽油价格在2011年的选举中成为一个巨大的问题,我们将看到谁支持责任游戏而不是解决方案,谁代表石油公司的福利而不是美国人民的福利我现在可以看到第一个保险杠贴纸:John Boehner R-Ohio或R-Oil

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